8月31日10时18分，随着悠长的汽笛声响起，我市首条中亚快速班列（威海港-乌兹别克斯坦）“齐鲁号”缓缓启动，搭载着43个铁路货运集装箱驶出威海港集装箱综合查验服务中心，奔向乌兹别克斯坦首都塔什干。这标志着威海至中亚海铁联运国际大通道就此打通，山东省普货点对点班列实现零的突破。

　　据介绍，该班列由威海港始发，经由霍尔果斯口岸出境，途经阿拉木图、卡拉干达、齐姆肯特等地，最终到达乌兹别克斯坦首都塔什干，全程约6114公里，运行时间约18天。首列货物主要运载有威海及周边地区生产的汽车、零部件、家电产品、工程机械等中亚急缺商品，共43个规格为40英尺的集装箱，总货值约240万美元。该班列由威海港国际物流有限公司负责运营。据该公司执行董事秦维波介绍，该班列运行初期安排每周1班，市场培育期暂定两年，期间重点为构建新的日韩过境货物运输通道奠定坚实基础。待班列开行平稳后，威海港将针对市场实际情况，适时增开班次、开放经营。

　　“齐鲁号”中亚快速班列开通后，能有效降低货物运输时间及成本。据山东泛畅国际货运代理有限公司总经理兰伟介绍，班列开通前，威海及周边地区商品、韩国过境商品想要运往中亚地区，需先经陆路集装箱运输至青岛港、连云港等港口集中，再统一装车运送至中亚各国。班列开通后，可以免除向青岛港、连云港等港口运输的时间和成本，每个集装箱能节省一周的运输时间及3000多元的运费。此外，该班列的开通也有利于进一步打开威海货品销售市场，给各托运企业提供近距离认识了解威海本地货品的机会，促进威海货品更多地走向世界。

　　中亚快速班列的成功开通，标志着威海港开通的国际物流大通道达到三条，以威海港为连接枢纽，顺利实现山东半岛和东北亚、东南亚、中亚和欧洲市场的互联互通。

　　据了解，自“一带一路”倡议发出以来，我市与“一带一路”沿线国家贸易往来越发密切。来自海关部门的数据统计显示，2013年至2017年进出口贸易额总规模达到1213亿元，年增长11%。下一步，我市各有关部门将对威海港至阿拉木图等地的快速班列进行规划，进一步推动我市同中亚各国间的互联互通。